El Senado de Santa Fe realizó una audiencia pública por el deterioro de la Ruta Nacional 34, donde autoridades y referentes de toda la provincia coincidieron en la necesidad de avanzar con medidas concretas, incluso en el ámbito judicial, ante la falta de inversión del Estado nacional.
Fuerte reclamo por el estado de la ruta
El encuentro se desarrolló en el recinto de la Cámara de Senadores y reunió a legisladores, intendentes, presidentes comunales, instituciones y vecinos, quienes expusieron la grave situación de abandono del corredor vial.
El senador Felipe Michlig, quien encabezó la actividad, fue contundente al afirmar que la RN 34 “ya no es la ruta de la producción, sino la ruta de la muerte”, reflejando la preocupación generalizada por la inseguridad vial.
Críticas a la falta de inversión nacional
Durante la jornada, se cuestionó duramente la falta de obras y mantenimiento por parte del Gobierno Nacional, señalando que incluso muchas localidades debieron afrontar mejoras con recursos propios.
El senador Esteban Motta remarcó que se trata de una “crisis nacional de infraestructura vial”, y reclamó que se prioricen rutas clave para el desarrollo productivo del país.
Datos alarmantes sobre siniestralidad
Uno de los momentos más impactantes fue la exposición de autoridades de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, donde se indicó que la Ruta 34 es “la más peligrosa de la provincia”.
Entre los datos más relevantes, se destacó que más del 60% de los siniestros fatales ocurren de noche, en una traza con escasa iluminación, banquinas deterioradas y condiciones obsoletas.
Propuesta de acciones judiciales
Como conclusión de la audiencia, surgió la posibilidad de avanzar con un recurso de amparo colectivo, con el objetivo de exigir respuestas urgentes al Estado nacional.
Los participantes coincidieron en que ya no alcanza con visibilizar el problema, sino que es necesario impulsar acciones concretas para garantizar la seguridad de quienes transitan la ruta.
Un reclamo que atraviesa toda la provincia
La actividad contó con una amplia participación de autoridades de distintos departamentos, reflejando que la problemática afecta a toda la provincia de Santa Fe.
En el cierre, la diputada nacional Gisela Scaglia advirtió que “el equilibrio fiscal es mentiroso si deja un pasivo en infraestructura”, reforzando el reclamo por obras urgentes.
