Inician segunda etapa del Tercer Carril Rosario-Santa Fe
La provincia adjudicó la construcción del tercer carril en la Autopista Rosario-Santa Fe, financiada por la CAF, para mejorar el acceso portuario.
El Gobierno de la provincia de Santa Fe ha adjudicado la construcción de la segunda etapa del tercer carril en la Autopista Rosario-Santa Fe “Brigadier Estanislao López” (A01). Este tramo, de 17,5 kilómetros, se extiende desde el acceso a San Lorenzo hasta el Desvío Giardino, en Timbúes.
Financiamiento y adjudicación
La obra, que forma parte de un esfuerzo por fortalecer la red vial del circuito portuario del Gran Rosario, será financiada con fondos del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF). La inversión total se aproxima a los 70 mil millones de pesos, respaldada por un préstamo de hasta 150 millones de dólares, aprobado en marzo de 2025. Este préstamo tiene un plazo de amortización de 18 años y una tasa de interés del 5,8 %.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó la importancia de esta obra, calificándola como "la más importante del Gran Rosario" y una de las más significativas de la gestión del gobernador Pullaro. "Con financiamiento internacional, una licitación pública y transparente, y una adjudicación a valores competitivos, demostramos que cuando se gestiona bien el Estado se puede hacer obra de esta escala sin comprometer las finanzas provinciales", afirmó Enrico.
Detalles de la obra
La segunda etapa del tercer carril abarca desde el Km. 16,2 del acceso a San Lorenzo centro hasta el Km. 33,75, en el acceso al Desvío Giardino hacia los puertos de Timbúes. La licitación para esta etapa contó con 9 ofertas, siendo adjudicada a la empresa Luis Losi S.A.
Por su parte, Pablo Seghezzo, administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, señaló la importancia estratégica de esta etapa y mencionó que, una vez concluidas ambas etapas y la nueva obra en puertos de Timbúes, se tendrá un corredor continuo desde Rosario hasta el complejo portuario.
Primera etapa ya inaugurada
La primera etapa, que comprende 16,5 kilómetros entre Rosario y San Lorenzo centro, fue inaugurada en febrero pasado. Los trabajos estuvieron a cargo de la firma Pose S.A, con una inversión superior a los 65 mil millones de pesos. La autopista ahora cuenta con tres carriles en más de 34 kilómetros continuos, consolidando el eje vial más importante de la provincia.
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