Avanza la obra de la rotonda en Arrufó hacia su final
La construcción de la rotonda en el cruce RN34 y RP39 en Arrufó avanza significativamente, mejorando la seguridad vial.
En la localidad de Arrufó, la obra de la nueva rotonda en la intersección de la Ruta Nacional N°34 y la Ruta Provincial N°39 avanza hacia su etapa final. El senador provincial Felipe Michlig, junto al administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, el subadministrador Sergio Cardozo y el diputado provincial Marcelo González, recorrieron el lugar para verificar el progreso de los trabajos.
Durante la visita, las autoridades fueron recibidas por el ingeniero a cargo de la obra, Luis Villalba, de la Dirección Provincial de Vialidad, y por el presidente comunal de Arrufó, Cristian Piumatti, junto a su par de Curupaity, Gustavo Dalmasso, entre otros referentes locales.
Detalles técnicos de la obra
Pablo Seghezzo explicó que la calzada de la rotonda contará con tres capas asfálticas de 6 cm, 6 cm y 5 cm de espesor respectivamente. Además, se realizarán trabajos en los accesos, que incluyen 130 metros hacia el este por Ruta 39, 130 metros hacia el norte y sur por Ruta 34, y más de 300 metros hacia el oeste en el sector urbano de Arrufó, donde se ejecutará pavimento nuevo.
La rotonda tendrá un diámetro aproximado de 40 metros e incluirá la instalación de más de 150 columnas de iluminación, lo que mejorará significativamente la seguridad vial en la zona. Seghezzo anticipó que en julio se prevé la ejecución de la última capa asfáltica, lo que permitirá avanzar hacia la etapa final de la obra.
Impacto y magnitud de la obra
El senador Michlig expresó su satisfacción con el progreso de la obra, destacando que el gobierno provincial, bajo la conducción de Maximiliano Pullaro, está cumpliendo con sus compromisos y mejorando la seguridad de quienes transitan por estas rutas. "Con esta rotonda se va a bajar prácticamente a la mínima expresión el riesgo de accidentes. Es una obra muy importante para los tiempos que vivimos", afirmó Michlig.
El senador también resaltó la magnitud técnica del proyecto, que incluye la ejecución de una base reforzada, la colocación de las capas asfálticas y obras complementarias de iluminación y seguridad vial. Michlig estimó que la inauguración podría concretarse en aproximadamente dos meses.
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