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Comienza la construcción de la rotonda en el cruce de la Ruta 34 y Ruta 39 en Arrufó

El senador Felipe Michlig confirmó que este miércoles 14 de enero se inician formalmente los trabajos de una obra histórica para mejorar la seguridad vial en uno de los cruces más peligrosos del norte santafesino.

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El senador provincial Felipe Michlig anunció que este miércoles 14 de enero comenzarán los trabajos para la construcción de la rotonda en la intersección de la Ruta Nacional N° 34 y la Ruta Provincial N° 39, a la altura de la localidad de Arrufó, una obra largamente esperada por la región.

“Este es un cruce federal que debería ser intervenido por el Gobierno Nacional. Sin embargo, el Gobierno Provincial decidió avanzar porque entendemos que lo principal es resguardar la vida de todos los que transitan estas rutas”, expresó el legislador.

Una obra clave para la seguridad vial

Michlig destacó que se trata de un hecho histórico y fundamental, teniendo en cuenta que el cruce registra un alto nivel de siniestralidad, con numerosos accidentes, varios de ellos fatales.
“Hace más de 20 años que venimos solicitando esta obra. Hace muy poco tiempo perdimos a tres camioneros en este cruce”, recordó.

Comienza la construcción de la rotonda en el cruce de la Ruta 34 y Ruta 39 en Arrufó

En ese sentido, subrayó que la construcción de una rotonda es una medida probada a nivel mundial, ya que permite reducir la velocidad y disminuir significativamente los accidentes.

Financiamiento provincial pese a la jurisdicción nacional

Si bien se trata de una obra de jurisdicción nacional, el senador remarcó la fuerte decisión política del Gobierno de la Provincia de Santa Fe, que asumirá el financiamiento de la obra.

La ejecución estará a cargo de la UTE conformada por las empresas Néstor Julio Guerechet S.A. y Laromet S.A., las mismas que actualmente repavimentan la Ruta Provincial N° 23 y que ya cuentan con el obrador instalado en la zona.

“A partir de mañana comenzarán los desvíos, la señalización y las tareas preliminares, pasos fundamentales para el desarrollo de la obra”, explicó Michlig.

Mayor tránsito y rol estratégico del corredor

El legislador también señaló que el tránsito en la zona aumentó notablemente tras la finalización del tramo San Cristóbal – Gobernador Crespo de la RP 39, que conecta los departamentos San Javier, San Justo y San Cristóbal, consolidándose como un corredor alternativo bioceánico.

“Hoy tenemos mucho tránsito pesado que antes iba por Ruta 11 hacia Santa Fe y ahora cruza por esta zona rumbo a Córdoba. Esto se ve claramente en la cantidad de camiones y contenedores que circulan a diario”, indicó.

Autoridades presentes y recomendaciones

Durante la recorrida por el lugar, Michlig estuvo acompañado por el diputado Marcelo González, funcionarios provinciales, colaboradores y responsables de la empresa adjudicataria, cumpliendo directivas del gobernador Maximiliano Pullaro, del ministro de Obras Públicas Lisandro Enrico y del administrador de Vialidad Provincial Pablo Seghezzo.

El ingeniero Gonzalo Aranda, jefe de obra, confirmó que ya se están movilizando equipos, recursos humanos y señalización para iniciar los trabajos.
Por su parte, Luis Villalba, del equipo de inspección de la Dirección Provincial de Vialidad, pidió a los conductores máxima precaución, respeto por la señalización y las indicaciones de los banderilleros.

Agradecimientos

Finalmente, el senador agradeció el acompañamiento de las autoridades provinciales, de la empresa adjudicataria, de la Dirección Provincial de Vialidad, del Ministerio de Obras Públicas, del Gobierno de Santa Fe y de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, destacando el trabajo sostenido tras los accidentes ocurridos en el lugar.

“Ojalá que esta obra sea para el bien de todos los que circulan por aquí, porque realmente es muy auspiciosa”, concluyó.

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